Podczas Rally Rouergue Rodez Aveyron Occitanie zadebiutowało Alpine A290 Rallye. Model, który powstał na 70. urodziny marki Alpine jest pierwszym elektrycznym modelem z gamy Dream Garage.
Łowcy zdjęć szpiegowskich zauważyli prototyp nissanowskiego samochodu elektrycznego. Zupełnie nowa Micra wykorzystuje te same elementy płyty podłogowej co życzliwie przyjęte Renault 5 E-Tech electric oraz Alpine A290.
Jeśli ucieszyliście się na widok nowego Renault 5, to poczekajcie na Alpine A290. Szeroki, radosny uśmiech zawita wam na twarzy, gdy zobaczycie to auto na ulicy i nie zejdzie z niej, gdy zasiądziecie za jego kierownicą. A gdy wypróbujecie je na torze, może z wami zostać na stałe. Zarówno uśmiech, jak i Alpine A290.
Fani małych aut sportowych mogą zacierać ręce. Renault zaprezentowało w Polsce Alpine A290, czyli usportowioną wersję elektrycznego Renault 5. Ceny Alpine A290 zaczynają się do 168 900 zł za podstawową wersję GT o mocy 180 koni mechanicznych.
Rozstrzygnięto konkurs europejskich dziennikarzy, którego stawką był tytuł „Car of the Year 2025”. Najwięcej głosów zdobyło zupełnie nowe, w pełni elektryczne Renault 5 oraz zbudowane na tej samej płycie podłogowej Alpine A290. Oto szczegóły.
Na scenę wjeżdża wyczekiwany od dłuższego czasu hot-hatch z napędem elektrycznym. Alpine A290 dzieli elementy płyty podłogowej z nowym Renault 5, lecz od swojego krewniaka różni się m.in. zawieszeniem, hamulcami, oponami i funkcją sterowania rozdziałem momentu obrotowego. Cen auta nie ujawniono.
Sportowa marka Grupy Renault zaprezentowała zdjęcia prototypowej wersji Alpine A290. Samochód dzieli podstawowe elementy konstrukcyjne z elektrycznym Renault 5, jednak od pierwowzoru różnić się będzie m.in. rozstawem kół, charakterystyką prowadzenia oraz aerodynamiką.
Trwają testy drogowe najnowszego modelu sportowej marki Alpine. Samochód producenta z Dieppe oficjalnie zadebiutuje w przyszłym roku. Do skonstruowania auta wykorzystano podzespoły i elementy konstrukcyjne nowego Renault 5.